大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地

〖壹〗 、近来 ，这一代大众途昂上市时间已接近3年
，因此，终端给出的优惠也比较大 ，尤其是0T车型
，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型 ，经销商的最低报价为204万，按照这个费用来算
，入门级的途昂25左右就能落地，要知道花20多万买中大型SUV ，这样的诱惑还是比较大的 。

大众途昂VS凯迪拉克XT6?中大型SUV鹿死谁手?你觉得呢?

〖壹〗
、此外
，XT6还能享受6年的免检待遇，为消费者带来了一定的便利
。动力组合大众途昂：文中未提及具体动力组合 ，但大众在发动机和变速箱技术上有着深厚的积累
，其动力系统通常具有稳定可靠、燃油经济性较好等特点，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。

〖贰〗 、途昂搭载的是5tv6涡轮增压发动机 ，最大功率299马力
，与7档双离合变速箱相结合，而凯迪拉克搭载的是0t涡轮增压发动机 ，最大功率241马力
，与9档手自一体变速箱相结合，无论是在动力方面 ，还是在换挡平顺上大众途昂更胜一筹 。

〖叁〗
、凯迪拉克XT6内饰简洁，翼展式中控台布局层次分明
，搭载全新一代凯迪拉克移动互联CUE系统
。用料和做工上乘，豪华感营造不错。大众途昂标配2英寸全数字液晶仪表 ，搭载MIB系统
，中高配车型上中控屏幕和仪表支持双屏互联 。内饰各有特点，在豪华氛围的营造上XT6更好。

大众途昂VS雪佛兰开拓者,谁才是真正的中大型SUV?

大众途昂和雪佛兰开拓者均属于中大型SUV ，但二者在空间、配置 、动力等方面各有侧重
，途昂后排空间和越野性能更优，开拓者细节处理和家用属性更强
。具体对比情况如下：空间座椅布局：二者均采用2-3-2的座椅排列。

而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机 ，最大马力220Ps
，最大扭矩为350N·m 。与之匹配的是7DCT的变速箱
。从数据上来看开拓者的动力更为优秀。值得一提的是，这两款车同为前置四驱车型 ，开拓者是适时四驱
，途昂是全时四驱 。开拓者更适合家用，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买
。

首先 ，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火
，最近才上市，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的
，只有7座版本。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台
。

四款车型虽然定位相同
，但外观方面都各有主张。福特探险者外观方正元素较多，视觉上很有野性 ，凸显出一种美式粗犷感 。雪佛兰开拓者则采用较多的筋线
，视觉上就像未来战士一样，充斥着“酷 ”的元素
。别克昂科旗线条柔和 ，是美系车中为数不多彰显优雅豪华的车型。

第一款：雪佛兰开拓者 指导价：299-399万 来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者
，也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了，我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出 。并且 ，在看到开拓者时，我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子；因为该车在外观整的设计上
，确实是很美系。

0万元可购买的真7座合资大型SUV主要有雪佛兰开拓者、别克昂科旗和大众途昂
。以下是具体介绍：雪佛兰开拓者 费用：指导价299-399万元，终端优惠较少 ，但相近指导价下配置丰富
，如并线辅助
、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等。空间：第三排乘坐空间和行李箱空间（222L）略小于途昂 。

入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情

〖壹〗 、权衡配置
、性价比以及预算，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版 ，打听了三家4s店的费用
，最终买的话优惠费用都在5万左右
。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车，车是近期生产的国六版本 ，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰
，如果要的话包修复并且费用很优惠。

〖贰〗、途昂官降6万的其实只有一款，那就是530V6的尊崇旗舰版 ，也就是5T最贵的50.59万版本
，官降后调整为499万，这个配置几乎是无人问津的 ，因为有这个预算，宝马X奔驰GLC和奥迪Q5闭着眼睛买 。途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华
。前者优惠后30万出头
，后者优惠后28万多。

〖叁〗 、而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下 ，落地不到30万
，非常有性价比 。可以说同级别车型费用不一定比途昂有优势，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L ，实际成交费用都比途昂高
。但同价位车型
，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面 ，表现不一定比途昂出色。

〖肆〗
、在8月24日
，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度 ，其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型
，比较高优惠可达69万元 。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准
。这使得该车型的裸车售价可低至490万元。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在48万元左右 。

〖伍〗、第二类人群则偏好低调，他们往往经济实力雄厚
，却不想过分张扬。相比驾驶奔驰 、宝马
、奥迪等品牌，他们更倾向于选取那些低调奢华且内涵丰富的车型 ，如大众途昂
。 途昂的定价虽然属于中等SUV的低价位段
，但车型本身却有高中低三个版本之分。

〖陆〗、在8月20日，上海地区某经销商处了解到 ，大众途昂有较大的优惠力度
，部分车型比较高优惠可达5万元 。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准
。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在30万元左右 。具体车型优惠如下图所示
。

全国二手大众途昂多少钱

〖壹〗 、全国二手大众途昂的费用大致在16万至68万元之间
，具体费用受车型
、年份、里程数和车况等因素影响显著。费用区间与核心影响因素二手大众途昂的费用跨度较大，主要与以下因素相关：车型配置：不同配置的车型费用差异明显 。例如 ，高配版本（如搭载四驱系统 、高级音响或安全辅助功能的车型）通常比低配版本费用更高
。

〖贰〗、不同车型特点影响购买决策以二手大众途昂为例
，其定位为中大型SUV，2020款380TSI四驱豪华版二手费用约16万元 ，空间大
、气场强，搭载EA888高功率发动机和7速湿式双离合变速箱
，动力平顺且带劲，适合对空间和动力有较高需求的用户。

〖叁〗、大众SVW6515DVD不同年份款二手车费用有所不同 ，2021款售价280万
，2022款售价380万，新车指导价均为320万 。在上海二手车交易中心线上展厅有两款大众SVW6515DVD车型出售信息
。

〖肆〗 、025年上海大众（上汽大众）二手车费用因车型
、年份、里程 、车况等因素差异较大 ，主流车型费用区间在4万-20万元左右。

〖伍〗
、二手车费用：2019-2022款途昂530 V6二手车价约22万-35万元
，具体依车况、里程数波动 。其他V6动力SUV借鉴 途锐V6（部分地区仍有销售）：指导价约40万-55万，定位中大型豪华SUV ，费用高于途昂。 进口途观V6：国内较少见
，平行进口车价约45万-50万，配置更偏向越野性能
。

清醒点!别再为标买奔驰GLB了?这3款SUV更实用!

〖壹〗 、费用优势：起售价仅需219万元 ，相比奔驰GLB费用更为亲民
，在预算有限的情况下，能够为消费者提供更多的选取空间。性能与配置：定位为中型SUV ，整车为5座布局，乘坐空间完全能够满足日常使用需求 。顶配版零百加速只需7s
，动力性能强劲，能够带来极致的驾驶体验
。

〖贰〗
、搭载了英伟达Parker 128芯片。3T发动机的动力参数是有目共睹的 ，同级别车型劣势明显
，更何况这是台定位7座的SUV车型，当车内坐满人 ，这台3T发动机的动力就捉襟见肘了 。不过依旧有不少消费者愿意为“大标LOGO
”买单
，但也有理性的消费者保持着头脑清醒
。

〖叁〗、奔驰GLB：奔驰全新智商检测车 奔驰GLB也是话题度非常高的一款车，不过基本上都是喷它的。什么“全中国最小排量的七座SUV” 、“奔驰全新智商检测车 ”……各种说法都有 。不过话虽如此 ，这款车买的人绝对不会少
，毕竟30万出头，买个奔驰还是七座的 ，总会有人觉得值的
。