双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?
第一代大众DCT变速器推出之后 ，便出现了低档位顿挫 ，变速器抖动现象，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象 ，导致变速器进入过热保护模式 ，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈 ，寻求各种方式维权 ，但终究不能妥善解决 。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病 。
大众使用双离合变速箱的原因其实很简单 ，就是为了自给自足降低成本。
而双离合变速箱之所以不被大家看好 ，就是因为存在一定的设计缺陷，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重 ，从而冒白烟。
明明知道双离合存在缺陷 ，但是大众和其他的企业却越陷越深，因为这些企业觉得双离合非常吃香 ，并且也觉得性价比很高 。平时在生活中也一定要关注这些信息 ，这样才能够更好地维护自己的合法权益，如果你觉得这样的车存在问题，那么大家就不要购买了 。
序言：大家都认为双离合有着明显的缺陷 ，但是大众车还是越陷越深 ，很多人对于大众这个品牌也是又爱又恨，都非常喜欢这个品牌 ，但是又非常恨他的双离合变速器 ，但是大众却从没有想过放弃双离合变速器。
双离合问题那么多,为何越来越多新车还在用双离合,到底能不能买_百度...
〖壹〗 、但是也正是因为这种原因没有东西可用，而双离合又出了故障 ，所以所有这些想用双离合的厂家 ，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障，这几年变速箱厂商和主机厂 ，在双离合上面也投入了比较多的精力 。
〖贰〗 、因此 ，离合器磨损迅速，温度超过200摄氏度会降低离合器摩擦片的摩擦系数 ，换档挫折和动力损失严重；温度超过300摄氏度会对摩擦片造成不可逆转的损坏 ，但高频半联动和换档可以使离合器轻松超过300摄氏度，因此双离合器的耐久性变得非常非常差 。
〖叁〗、很多合资也不用双离合很大程度是因为可靠性太差，尤其是低速跟车时对双离合的磨损很大 ，湿式双离合比干式双离合可靠性好点。另外厂商宣传的双离合换挡平顺只是理论上的 ，其实在3大自动变速箱中，双离合的平顺性最差 ，很难做到平顺 ，驾驶质感不好 。有的新车平顺性较好，但过一段时间就不行了 。
〖肆〗、干式双离合的车不能买。容易高温 ，耐磨性很差 如果经常在拥堵路况走走停停 ，那么自动变速箱会在一档和二档之间来回频繁的切换 。离合器来回工作频繁，会导致离合器片热量加剧 。尤其是夏天高温度的时候 ，发动机变速箱的温度都比较高 ，然后散热又不好，重负荷行驶 ，会加剧离合器的磨损。
〖伍〗 、双离合变速箱已经不再是过去的“问题儿童 ” 。在选购新车时 ，只要选取技术成熟 、品质可靠的车型，双离合变速箱将为您带来更加顺畅、高效的驾驶体验 。双离合变速箱，作为当下热门的自动变速箱技术 ，自大众首次大规模应用以来 ，一直备受关注。
〖陆〗 、AT变速箱是很不错，但缺点是贵 ，厂家要赚钱 、要恰饭的嘛 ，所以越来越多的车子开始用CVT和双离合变速箱。国内市场，CVT和双离合越来越多 立鼎产业研究中心有个数据的：从国内乘用车各类自动变速箱增速来看 ，AT从2016年开始一直是走下坡路的 。新车市场份额逐年减少 ，大概每年下降个5%到10% 。
近来主流变速箱费用及“最值”排名
日系CVT无级变速变速箱：优质型号约0.6~1万，普通型号约0.5万上下。“最值”排名：最稳定耐用：AT变速箱（含采埃孚9AT、采埃孚8AT 、爱信8AT 、爱信6AT等）AT变速箱以其结构复杂、技术成熟而著称 ，能够承受较大的扭矩和负荷 ，因此具有较高的稳定性和耐用性 。
近来行业没有官方权威的货车自动挡变速箱排名榜，但根据市场占有率 、技术口碑和品牌影响力 ，可以梳理出以下主流品牌和产品 。
近来国内变速箱质量排名中 ，长城7速双离合变速箱 、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。
世界前十变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，其变速箱技术深厚 ，换挡敏锐且稳定 。广泛应用于宝马 、奥迪 、保时捷等高端品牌 。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一，产品线丰富 ，涵盖4挡至8挡。
应用车型：宝马3系/5系、奥迪A6L、保时捷Macan等 。（图示为采埃孚8AT变速箱内部结构 ，其精密设计是高效传动的基础）爱信（Aisin）核心优势：日本品牌，6AT变速箱市场占有率极高 ，以可靠性 、燃油经济性著称 ，成本可控且适配性强 。
采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固 ，是宝马 、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商 ，产品序列丰富，涵盖多挡位 ，广泛应用于丰田等日系车 。格特拉克：简介：世界上最大的独立变速箱生产商之一 ，为奥迪、福特等超过40家汽车制造商提供配套服务 。
